{"id":683,"date":"2014-03-24T16:57:33","date_gmt":"2014-03-24T09:57:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kajiedan.com\/?p=683"},"modified":"2016-11-11T03:26:06","modified_gmt":"2016-11-11T03:26:06","slug":"trik-menjadi-karyawan-yang-handal-part-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/2014\/03\/24\/trik-menjadi-karyawan-yang-handal-part-4\/","title":{"rendered":"Trik Menjadi Karyawan Yang Handal.. (Part 4)"},"content":{"rendered":"
\"L-300
L-300 kami dilengkapi AC Nippondenso yes..<\/figcaption><\/figure>\n

Sebenarnya, naskah untuk episode 4 tuh dah siap seminggu yang lalu dengan tema inovasi dan alternatif<\/em>.. tapi akhirnya saya ganti dengan tulisan ini, sebabnya yaa itu tadi, karena terpancing dengan komentar dari kang Sastro dan mas Nanang pada episode\u00a0Trik Menjadi Karyawan Yang Handal.. (Part 3)<\/a>\u00a0 kemarin..\u00a0 Koq njuk jadi teringat Saya \u00a0akan rangkaian karir saya sewaktu jadi karyawan.. Terutama karir dari mulai jadi sopir anak-anak sekolah, trus karena satu dan lain hal, saya \u00a0‘naik pangkat’ jadi sopirnya Om Boss, dan akhirnya diangkat menjadi manajer artis KH..<\/p>\n

Kalau ingat pada periode hidup saya yang ini, saya menjadi benar-benar meyakini apa yang kang Sastro tulis pada komentarnya di episode kemarin adalah benar adanya, sebagai karyawan itu wajib memiliki dan memelihara tiga hal, yakni: “Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas”<\/strong><\/em>. Tengkyu kang Sastro telah diingatkan, tapi memang, pada saat itu, yaa hanya tiga hal itu yang saya punyai dan mampu saya sajikan kepada Om Boss.. Ngga ada lain lagi selain \u00a0itu..<\/p>\n

<\/p>\n

Lha gimana ngga? Kalau anak kuliah baru semester 4 ditarik ke Jakarta.. Punya kemampuan apa?? Ilmu pengetahuan jelas belum tuntas.. Pengalaman? Ya cuman pengalaman berorganisasi OSIS paling, ama baris berbaris dari Paskibraka.. Mosok kemampuan baris?? trus muni opo<\/em> untuk perang di Jakarta??\u00a0 Emang sih, mungkin pengalaman saya di tulisan:\u00a0 Mistery Jembatan \u201cNgotho\u201d<\/em><\/a>\u00a0 malah menjadi salah satu pertimbangan Om KH narik saya ke Jakarta.<\/p>\n

Tapi Kayak’nya akan panjang nih episode 4 iki..yang sabar yes mbacanya..moga-moga tidak membosankan, kalau pas bosen, tinggal tidur ae sik.. hehe… wis Oke, mari kita mulai aja, gimana cerita dan Trik-triknya, sehingga sang sopir bisa menjadi Manager Artis.. Begini critanya, eh, tapi temen-temen udah baca kan?: “Saya jadi ahli menghindar\u2026terutama kalau ditagih utang<\/em><\/a>”<\/p>\n

Ternyata, saat itu, setelah terjadinya prahara pembersihan kantor, situasi keuangan semakin memburuk.. Bahkan beberapa saat kemudian mobil mercy Tiger kesayangan Ny Boss ‘disita’ dealer, ya karena saya gagal angsur 3x dari dealer ‘Golden Gate’ radio dalam.. (Efeknya, sampai sekarang, saya koq alergi dan setengah apriori yaa klo denger kata ‘Golden Gate’.. Hiiks).<\/p>\n

Akibat kejadian di atas, maka terjadilah rotasi dan degradasi mobil..hihi.. (Koyo’ kompetisi bal-bal’an aja). Mobil kesayangan Om Koes, Mitsubisi Eterna bergeser di pakai nyonya Boss.. Trus mobil dinas saya sehari hari yang biasa untuk antar anak2 sekolah, menjadi mobil dinas Om Boss.. Tau ngga.. Mobile opo?? Mitsubisi station wagon L-300 Solar<\/strong>.. Lha tapi disitulah hebatnya Boss KH.. Beliau tenang-tenang aja, dan menikmatinya.. Seperti ngga ada yg salah..<\/p>\n

Terus terang sifat inilah yg terus terpatri dalam benak saya, dan saat itu saya berjanji akan menirunya jika kelak suatu hari saya diberi kesempatan oleh Nya untuk bisa jadi ‘Boss’.. Dan Alhamdulillaaah nya, setelah 20an tahun setelah itu, saya diberi kesempatan oleh Nya.. Yaa minimal jadi Bossnya Arief laah..(Hahahaa modaaar kwe rief.. Raiso nesuu kwe saiki..hihi).Tapi benerkan.. Makai Sarung, ama sendal lily menjadi ‘part of my life’ sampai saat ini.. Hehe itu aslinya, pengejawantahan dari sifat si om yg pengin saya tiru tadi, dengan cara saya sendiri tentunya.. “bersahaja, sederhana dan enjoy aja..” Hihihihi ngawur.com<\/p>\n

Dan sweer Om KH, saat orang ‘senyum sinis’, atau Memandang ‘miring’, kalau pas saya berkostum lily di mall, di loby hotel atau di pesawat..(LILY-ku Sayang.. LILY-ku Malang<\/a>) Kadang Membuat memory Saya \u00a0melompat ke tahun 1990an lagi.. Inget ngga om Boss? Ketika berhenti di lampu merah, trus pengemudi mobil samping kiri kita menyadari bahwa yang di dalam L-300 warna putih itu adalah penyanyi ternama negri ini.. Dengan wajah kaget. Dia lalu bisik-bisik ama temen sebelahnya, trus mereka berdua (kadang-kadang se mobil) clingak-clinguk<\/em> ke arah mobil kita, \u00a0trus kemudian bisik-bisik lagi.. Sedih sekali sang karyawan ini saat melihat ekspresi wajah Om Boss waktu itu..<\/p>\n

Tapi TOOOP si Om KH waktu itu, Tetap tampak murah senyum, dengan gayanya yang dandy, tetep berusaha tegar, seolah-olah tidak ada masalah.. Lha bayangin, artis kondang jee.. Numpak’e L-300.. Tau kan temen2 L-300 itu?? Itu lho, mobil penumpang yang biasa dipakai untuk angkutan umum jurusan Bogor-Sukabumi.. Ya sama persis begitu, cuman bedanya, yaa interiornya aja yang kita rapikan.. trus ACnya Nippondenso Uaaadem..hehe..<\/p>\n

Tapi saya koq malah lupa, setelah ‘Badai Berlalu’ malah belum pernah tanya ama beliaunya, suatu saat akan saya tanyakan ah.. “Sebenarnya, bagaimanakah perasaan beliau saat itu?<\/em>”<\/p>\n

Balik ke Laptooooooop….<\/strong>
\nBeberapa bulan setelahnya, sang nasib belum berpihak pada kantor si Om Boss.. Job ‘Mc+nyanyi’ masih standart, dan hasilnya langsung habis untuk bayar bunga bank serta bunga rentenir Pak ‘er’.. Bahkan akhirnya, pak Atma, sang sopirpun terpaksa sementara saya rumahkan saat itu, lha gimana? Mbayar sopir Rp 750ewu\/bln aja sering mundur-mundur jee..<\/p>\n

Dan sejak itu, resmilah saya menjalankan tugas rangkap, mengelola keuangan kantor + sopir tetap..\u00a0 Pagi nganter anak-anak sekolah.. selanjutnya pegang Boss KH dengan tetep tidak mencuci mobil dan \u00a0dengan tetap menjalankan roda perekonomian kantor kecil Om Boss. Bener kang Sastro, “Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas<\/strong>” milik sampeyan itu kang, benar-benar menjadi milik saya saat-saat itu, dan hanya itu.<\/p>\n

Jadi selama setahun lebih, saya bareng terus sama Om KH.. (Lha gimana ngga bareng, wong sopire jee..hehehe), dan setahun itu pulalah saya bisa menimba buaaanyaak pengalaman dari beliau..<\/p>\n

Bahkan, sesuatu yang tampaknya sepele, kebiasaan saya mengucapkan ‘terima kasih’ pun asalnya dari beliau..<\/p><\/blockquote>\n

Coba, sekarang diem-diem perhatikan sopir kalian.. Pada tukang parkir, tukang karcis mall, tukang karcis toll, sopir anda ucapkan terimakasih ngga?? Atau malah \u00a0jangan-jangan kalau pas kalian nyetirpun juga ngga ngucapin??? Tau ngga?? Om Boss saya itu selalu ngucapin lho.. Dan itu saya tiru sampai sekarang, dan telah sukses saya ajarkan pada anak-anak saya. Terima kasih Om Boss..<\/p>\n

Dalam hal persopiran mobil, Si Om Boss ini termasuk orang yang ‘kikrik<\/em>‘ kalo ‘nglaras’ naik mobil.. Pokoknya, belok patah sedikit beliau pasti tegur saya.. Rem mendadak.. opo maneh!!<\/em> Apalagi kalau sampe perpindahan gigi presneling ngga alus.. Wiiiiisssss isinya ceramaaah teruuss sepanjang perjalanan..(Hihi maaf Om Boss).. Lha ning piye lho, L-300, diesel dan manual.. ngono lho kon alus..hehe.. Tapi buat saya, Om KH adalah Boss & pepunden saya.. Jadi insya Allah waktu itu semua masukan saya terima dengan ikhlas..<\/p>\n

Eeh, tapi tau ngga temen-temen.. Hasil ceramah dan gemblengan Om Boss atas kesalahan-kesalahan saya dalam mengemudikan L-300.. Sekarang ini semua sopir saya mengakui, bahwa mereka belum bisa menandingi kehalusan stir-an saya..hihihi bener.. tanya aja Jarman.. untuk yang satu ini, saya berani menerima tantangan temen-temen untuk ‘lomba nyetir alus’<\/span>.. Ayooo sopo wani??<\/em> hehe<\/p>\n

Si Om Boss ini radarnya huebat lho.. Walaupun tidur senyenyak apapun di mobil, begitu jalanan macet dan mobil berhenti, beliau pasti bangun.. dan perintahnya standart, selalu dan pasti,”Segera cari belokan kiri lik..<\/em>”<\/p>\n

Hahahaha.. Pokok’e nak macet harus segera mencari jalan ke kiri.. Sing penting beliau ngga mau mobil berhenti\/ngantri karena macet.. Langsung cari jalan ke kiri aja, mau jalan protokol kek.. Mau jalan kampung kek..mau jalan tikus kek.. Jalan buntu kek.. Pokok’e ngiwooo!!!!!<\/em> Pernah beberapa kali, belok kiri.. Jalan sempiit, udah masuuuk jauh.. eh, taunya jalan buntu beneran.. Ya udah klo dah gitu si Om paling senyum kecut sambil bilang, “Itu presneling ‘R’ skali-skali digunakan lik..”<\/em> Hahahaahaaa..<\/p>\n

Tapi ya namanya si Boss, ada pasal mutlak yang hanya berlaku khusus buat beliau-beliau.. “Pasal satu:\u00a0 Si Boss tidak bisa salah<\/em>, lanjut Pasal dua: Jika si boss salah, maka……….<\/em>” Hihihi.. aseem<\/p>\n

Tapi jangan tanya.. hasilnya TOOP yes.. Jarman (baca juga: Sopirku, Sahabatku..dan Potret diriku.<\/em><\/a>.), yang sopir senior pun selalu nanya ke saya kalau\u00a0 udah membutuhkan melewati jalan tikus di Jakarta.. Utamanya yang ada di wilayah Jakarta Pusat dan Selatan.. Pokoknya sekitaran Pasar Senen, ke arah selatan hingga Fatmawati, Pondok Indah, Ciledug dan Sekitarnya.. Kalau urusan jalan tikus menikus, “Don’t play-play with me lah yes..”<\/em> hehe<\/p>\n

Nah, pada saat saat perjuangan itu, asyiknya tuh, kalau rapat-rapat acara atau rapat bisnis si Om Boss, saya pasti di suruh nyusul ke tempat rapat setelah markirin mobil, sambil bawa tas beliau.. Trus Saya disuruh duduk di meja lain, tapi diperintah Om Boss untuk dengerin.. nantinya musti mengingatkan beliau klo ada pesan-pesan penting hasil rapat tersebut.. Trus Kadang, pulangnya, kalau ada yang saya ngga paham, pas di mobil sambil nyetir saya tanya ama beliau.. Itupun kalau pas ngga tertidur beliaunya.. Dan dari situ, akhirnya lama kelamaan saya banyak paham mengenai dunia keartisan dan yang namanya bisnis..<\/p>\n

Hehehe.. Trus Lama-lama biar ngga ketauan kalau saya hanya sopir beliau, kalau pas ada rapat lagi, saya pura-pura sibuk dengerin dan mencatat bahasan rapat, biar keren, saya bawa Buku agenda pembagian dari Bank BNI.. guedhii itu, hehe.. bahkan kadang hanya obrolan beliau dengan koleganya pun sok aku catat hihi.. Tapi akhirnya terbukti lho, catatan saya itu ternyata sering bermanfaat buat Om Boss.. Kalau beliau lupa sesuatu, pasti tanya saya..heehe.. Dan di mobilpun, sambil stir, kadang saya sok memberi masukan kepada beliau, sesuai hasil rapat-rapat yang saya catat.. Hehehe nggaya yes….<\/p>\n

Pada suatu pagi.. ketika itu nyonya Boss udah berangkat senam diantar pak Atma lagi (oh yaa lupa, pak Atma akhirnya kami panggil lagi setelah ekonomi kantor sdikit membaik..hehe), \u00a0Om boss memanggil saya dari kamar pakaian beliau..”Lik, kayaknya kamu harus sudah mulai merubah penampilan.. Coba ambil beberapa baju saya dan dasi yang cocok..juga sepatu, kamu pakai aja yang matching ama baju dan celana… tapi sorenya balikin ke situ lagi ya sepatunya<\/em>”<\/p>\n

Duuuuuuuueeeeeeerrrrrrr…<\/strong>
\nSejak itu, setiap pagi saya didandanin ama si Om Boss.. Bahkan, rambut saya beliau sendiri yang potong dan menatanya.. Aku sakjane<\/em> waktu itu bingung, iki aslinya penyanyiiiii atau tukang salon siiih yaa?? Hehe maaf ‘den Hen’.. (Itu panggilan akrab di keluarga, untuk beliaunya si Om Boss)<\/p>\n

Sampai di kantor, si Om Boss, panggil surip OB, untuk cari tukang cetak kertu nama.. Hiihiii… Saya dibuatkan kartu namaaaaaaa… PT. Metropolitan Artist Managemen,, jabatane ‘Executive Manager’… TOOOOOOOOP…… Hehe walau aslinya, setelah bertahun-tahun saya cari-cari referensi, ngga nemu tuh jabatan ‘Executive Manager’… Nak Executive Director banyaaaaak.. Tapi yowis<\/em> ngga papa.. Malah mungkin sayalah satu satunya di dunia ini yang dapat jabatan itu..hihihi..Emang Gwe Pikirin..<\/p>\n

Dan sejak itu, malah akhirnya saya menjadi sering rapat mewakili beliau..dan sambil berjalannya waktu, saya malah yang minta ke beliau tidak usah menghadiri rapat-rapat acara, biar saya wakili aja udah cukup, hehehe ngguayaa yes.. Dan itu berlangsung hingga 2006.. sampai saya diberhentikan dengan hormat.. Hiiksss..<\/p>\n

Kira-kira bgitu temen-temen.. Kepanjangen yaa? Lha itu aja udah tak ringkes jee.. aslinya, kisah itu belum 10%nya dari seluruh kisah yg saya alami selama menjadi Karyawan periode ‘sopir anak-anak sekolah hingga manager artis’..<\/p>\n

Jadi gini teman-teman, menurut saya, sebagai Karyawan, selain harus mempunyai “Jujur, Rasa memiliki dan Ikhlas”<\/strong> kepunya’an kang Sastro tadi, kejelian serta keberanian mengisi ruang kosong di tempat kita bekerja adalah sangat diperlukan dan wajib kita lakukan.. kalau kita pengin mengarah menjadi Karyawan Handal<\/em><\/strong>..<\/p><\/blockquote>\n

Jadi jangan kaya’ Darsono laah.. Tiap hari cuman berangkat kantor, absen, liat daftar tugas. Laksanakan, isi TTS, absen sore, pulang… Gituuuuu terus selama 30th… hiihihi ‘Wal Ashri<\/em>‘ pak Dar.. hehe<\/p>\n

Buat mas Nanang, bener mas.. start kita emang sama.. tapi saya rangkap jabatan lho mas.. Nyopir dan Executive manager.. Dan rangkap jabatan itu yg membuat saya dulu sering nyopir sambil membuka agenda, kadang malah mbalas sms.. Akhirnya saya malah biasa dgn nyetir tangan satu.. Bahkan Mobil Manual sekalipun.. heehe.. sampai2, beberapa saat yg lalu ada temen yg terheran-heran saya sanggup stir satu tangan dari Jakarta hingga Bandung.. Bahkan baliknya pun saya ulangi lagi..hihi.. Gitu mas Nanang.. Sorry yes..<\/p>\n

Ngga percaya?? Ada yg mau coba?? Ayooo….<\/strong><\/em><\/p>\n

Bersambuuung ke >> Trik Handal Part 5<\/a><\/em>
\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sebenarnya, naskah untuk episode 4 tuh dah siap seminggu yang lalu dengan tema inovasi dan alternatif.. tapi akhirnya saya ganti<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":685,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-petuah"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=683"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2815,"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683\/revisions\/2815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kajiedan.co\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}